YAMAHA DT 125

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YAMAHA DT 125

La DT 125 es una de las más exitosas entre las motocicletas Yamaha DT. La serie DT comenzó como respuesta de Yamaha Motor  a la falta de motocicletas para uso fuera de carretera a finales de 1960. Se sabe que "DT" significa "tierra" o "sendero de tierra".

A finales de 1960, los entusiastas de las motocicletas para uso fuera de carretera no tenían muchas opciones. Tenían que modificar las motocicletas estándar diseñadas para caminos pavimentados o comprar modelos especializados y caros de fabricación europea. La serie DT fue el primer modelo de fabricación masiva para su uso fuera de la carretera. La primera Yamaha DT, la DT-1 salió en 1967. Al año siguiente, la DT 125 fue presentada.La DT 125 ha disfrutado de una larga vida de producción desde 1968 hasta el 2008 y dentro de este período han surgido varias ediciones. Algunos de los modelos anteriores incluyen la 125 LC y la 125 MX ("MX" significa motocross). Aunque ha sido diseñada para su uso fuera de carretera, esta motocicleta en particular, también es buena para los caminos pavimentados. Por ejemplo, la 125 R fue el modelo orientado a la tierra, mientras que la MX 125 era conocida como una moto de calle. Ambas son las últimas ediciones de la DT 125.

dt175

Sabemos que hay muchos amantes de este modelo, que marcó una gran historia desde su llegada en 1975 a nuestro país, siendo claramente recordada como uno de los modelos insignias de la marca.

Sin embargo encontramos con curiosidad que este icono “DT” 175 de Yamaha, está siendo comercializado nuevamente en Costa rica. El modelo es 2015, 100% japonés (así anunciado), al parecer sería la último 2T en producirse a su vez puesto la venta en un concesionario. Una gran oportunidad para los que desean tener un ejemplar, además también se han visto a la venta en Panamá y Ecuador durante el 2015.

El valor es de ₡2.390.000, en Pesos colombianos serían alrededor de $13.300.000

En su época esta moto causó un gran impacto, por primera vez se veía un sistema de estas características, cambios importantes en el  aumento de potencia del motor, que hicieron de las DT, motos rápidas y contribuyeron a fortalecer la imagen de moto moderna, con atributos que les permitían ser doble propósito.

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No sabemos cómo sería la respuesta de los colombianos si nuevamente se comercializara una edición limitada, seguramente le sacarían provecho muchos fanáticos. Lo cierto es que aseguró desde sus inicios, hasta la actualidad, un éxito que hizo del DT toda una leyenda. No por nada, la seguimos viendo en manos de especialistas que las restauran, talleres que las llevan a punto para competencias, practicantes de Stun, magos del tuning, y una gran cantidad de usuarios que aún disfrutan de sus prestaciones y que se desplazan en esta motocicleta por la topografía colombiana.

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Ficha Técnica DT 200R 1991.

22 octubre, 2016 2  Por MOTO REVISTA CR

Ficha Técnica DT 200R 1991.

Apenas eran los 90’s cuando Yamaha trajo al país la Yamaha DT 200, una moto con un potente motor refrigerado por líquido que desarrollaba 34 hp (caballos de potencia) a 8000 rpm, poseía un Sistema de Válvula de escape desarrollado por la Yamaha Motor Co llamado YPVS (Yamaha Power Valve System).

Ficha técnica.

Modelo:

Yamaha DT200R
Año:

1991
Categoría:

Enduro / offroad
Motor y transmisión
Desplazamiento:

200.00 ccm (12,20 pulgadas cúbicas)
Tipo de motor:

Cilindro único
Tiempos:

2 Tiempos
Potencia máxima:

34 hp @ 8500 rpm
Sistema de alimentación de combustible:

Carburador. Mikuni

Válvulas por cilindro:

2
Starter:

Kick
Sistema de lubricación:

Cárter húmedo
Sistema de refrigeración:

Por líquido
Caja de cambios:

6 velocidades
Tipo de transmisión final:

Cadena
Embrague:

Húmedo placa
Medidas físicas
Chasis y dimensiones
Tipo:

De aluminio
Las dimensiones del neumático trasero:

120/90-18
Frenos delanteros:

Disco único
Los frenos traseros:

Disco único
Sistema de escape:

Solo tubo.
Velocidad y aceleración
Otras especificaciones

Capacidad de combustible:

10.00 litros (2,64 galones)
Capacidad de reserva de combustible:

3,00 litros (0,79 galones

La Y

dt engalladas

dt engalladas

YAMAHA DT 125

La DT 125 es una de las más exitosas entre las motocicletas Yamaha DT. La serie DT comenzó como respuesta de Yamaha Motor  a la falta de motocicletas para uso fuera de carretera a finales de 1960. Se sabe que "DT" significa "tierra" o "sendero de tierra".

A finales de 1960, los entusiastas de las motocicletas para uso fuera de carretera no tenían muchas opciones. Tenían que modificar las motocicletas estándar diseñadas para caminos pavimentados o comprar modelos especializados y caros de fabricación europea. La serie DT fue el primer modelo de fabricación masiva para su uso fuera de la carretera. La primera Yamaha DT, la DT-1 salió en 1967. Al año siguiente, la DT 125 fue presentada.La DT 125 ha disfrutado de una larga vida de producción desde 1968 hasta el 2008 y dentro de este período han surgido varias ediciones. Algunos de los modelos anteriores incluyen la 125 LC y la 125 MX ("MX" significa motocross). Aunque ha sido diseñada para su uso fuera de carretera, esta motocicleta en particular, también es buena para los caminos pavimentados. Por ejemplo, la 125 R fue el modelo orientado a la tierra, mientras que la MX 125 era conocida como una moto de calle. Ambas son las últimas ediciones de la DT 125.

lo especial de las 2 tiempos

este trabajo se hizo el 07/03/2019

El motor de dos tiempos, también denominado motor de ciclos, es un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico (admisión, compresión, combustión y escape) en dos movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal). Se diferencia del más conocido y frecuente motor de cuatro tiempos de ciclo de Otto, en el que este último realiza las cuatro etapas en dos revoluciones del cigüeñal. Existe tanto en ciclo Otto como en ciclo Diésel ademas.

Historia de la moto DT












La DT 125 es una de las más  exitosas entre las motocicletas Yamaha DT. La serie DT comenzó como respuesta de Yamaha Motor a la falta de motocicletas para uso fuera de carretera a finales de 1960 Se sabe que DT significa "tierra" o "sendero de tierra".

Historia

El 11 de Junio de 1976 se crea la empresa Impormotos y Cía filial de Col tejer, dedicada al negocio de motocicletas y repuestos. Para 1979 contaba con su propia sede, su línea exclusiva de ensamble y red comercial. El inicio de los años ochenta marcó un importante cambio de la compañía, que pasó de ser filial de Col tejer a ser una empresa independiente, con recursos de inversionistas colombianos y participación de Yamaha Motor.Estas motos son diseñadas con el propósito de mejorar las vidas de algunas personas como en los campos ya que en estos se ve que hay muchas dificultades a la hora de poder realizar alguna actividad de un sendero o un camino barroso, principalmente pero también estas se pueden utilizar el ciudades todo terreno por eso son llamadas dt para cualquier tipo de terreno.













En el nuevo número de la revista digital de Yamaha la firma japonesa continúa repasando su historia en este año de su cincuenta aniversario. La moto protagonista de este mes es la DT 1 lanzada al mercado por primera vez en 1968 y precursora de la DT 125 el modelo de motocicleta que más ha perdurado en Europa. Con la DT 1 dio comienzo un boom mundial por las motocicletas (Apagado Road)  consideradas antes como una adaptación de segunda clase de las motocicletas de carretera. La DT 1 numerosos avances tecnológicos y características específicas para el pilotaje (Apagado Road) como una horquilla delantera de tipo Ceriani con la carrera más larga de cualquier motocicleta japonesa fabricada hasta ese momento.